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不動産等についての四方山話

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原状回復ガイドライン再改訂(原状回復をめぐるトラブルとガイドライン)

Author: リアルエステートマン

 原状回復トラブルガイドラインの再改定が行われました。

前回の改定のときより、問題は複雑化しているところもあるようで、今回の改定がどんな影響力があるのか興味があります。退去のシーズンまでまだ時間がありますので、借主、貸主ともよく読んでおく必要がありそうです。

不動産流通研究所によると

国土交通省は「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」の再改訂版を公表した。
賃貸住宅標準契約書との連動を意識し、原状回復条件(賃借人の負担範囲、原状回復工事の目安単価等)に関するひな形の様式を追加したほか、原状回復費用精算の際の精算明細書のひな形も用意、対象箇所の破損の状態を確認し、精算を具体的に実施できるようにした。
また特約を設ける際の要件について、現行のガイドラインに記載されている内容が不明確であるとの指摘を受けたことから、最高裁判例やQ&Aを追加し、特約の有効性・無効性の考え方を明確化した。
その他、経過年数による減価割合について、償却期間経過後の賃借人の負担を10%から1円まで償却できるように改訂。さらにQ&Aと裁判事例の追加を行なった。

 なお、今回の「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」(再改訂版)は、http://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/house/torikumi/genzyokaifuku.htmからダウンロードできる。

朝日新聞では

国土交通省は8月16日、賃貸住宅退去時の原状回復トラブルを防止するため、貸主・借主が理解しておくべき一般的なルールを示した「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」の改定版を公表した。契約書に添付できる、貸主と借主の修繕負担分担など原状回復の条件に関するひな形の様式を追加したのが特徴。退去時トラブルの未然防止に向け、契約時の明確な合意を促進する狙いがある。

 また、修繕費用清算の透明化も重要視。費用請求の際の清算明細書のひな形も示している

Tags: ガイドライン, 再改訂, 原状回復
8月 18th, 2011  |  Posted in 不動産関係, 国土交通省  |  コメントはこちら »

限定6000本のランバックスプラチナム

Author: リアルエステートマン

藤倉ゴム工業は7月25日より、「ランバックス」シリーズの新製品として、『ランバックス platinum(プラチナム)』(4万7250円)を6000本限定で投入する。全長に振動減衰性に優れる「ベクトラン繊維」を使用した織物材料を配しているのが特徴で、「カーボンのみでは到達できない性能を実現した」(同社)という自信作。

 「ベクトラン」は主にロープなどの産業資材や、航空機・宇宙用途、工業用途などさまざまな分野で使用される高い振動減衰性能を有した特殊繊維。つまり、シャフトの余分な挙動を極限まで抑え、「モトーレスピーダーVT」、「スピーダー661」等で定評のある高弾性三軸織物(高い復元力)との相乗効果により、操作性と飛びを可能にする仕組み。同社スポーツ用品営業部甲斐哲平氏によると

「ひとくちでいうと、粘りと弾きを両立させたシャフト。イメージとしては『70Cプロトタイプ』に近いでしょう。こちらは先中で動く挙動ですが、『プラチナム』は、中間部をしならせてタイミングを取りやすくしています。『ランバックス』シリーズのなかではオーソドックスなシャフトに分類されます」

 重量帯は50g、60gの2種類に限定されていることから、バリバリの競技志向というよりも幅広い層に向けたシャフトといえそう。

今週の女子ツアーから『プラチナム』をいよいよローンチ。クラブメーカーのカスタムクラブへの供給は行わない方針で、『プラチナム』はアフターマーケット専用商材という位置づけとなる(ゴルフ用品界)
色が渋いですね。かっこいいです。是非打ってみたい。

Tags: フジクラ, プラチナム, ランバックス, 藤倉
7月 16th, 2011  |  Posted in GOLF  |  コメントはこちら »

レガシー・ブラック(LEGACY BLACK)シリーズ 9月発売

Author: リアルエステートマン

今流行りの白に対抗して黒なのか…。別に黒は珍しいわけでもないのでブラックでなくてもいいのではないかと個人的には思いますが、ゴルフクラブとしては、好みの仕上がりになっていて、現物を早くみたいと思っています。

キャロウェイゴルフは、同社のフラッグシップブランドである『LEGACY』シリーズに『LEGACY BLACK(レガシー・ブラック)』シリーズを加え、2011年9月中旬から発売する。『レガシー・ブラック』の商品構成は、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンとなる。ターゲットユーザーは、ワンランク上を目指す中級者からこだわりの上級者までと幅広い。

『レガシー・ブラック・ドライバー』は440cm3というコンパクトヘッドでありながら、約24gのフリーウェイトをヒールに配置することで「コントロール」に必要な「つかまりの良さ」を追求したという。フェースは、「ニュー・ハイパーボリック・フェースデザイン」を採用。ボール初速を速め、中・上級者が求める飛距離性能も搭載するという。

シャフトは、振りやすさ、コントロール性、適度な重量感をターゲットに合わせて設計した「SPEED METALIX」の他、グラファイトデザインの『TOUR AD DJ-6』、『TOUR AD Iー65C』をラインアップした。価格は1本8万4000円~。

さらに、ドライバーと同時に発売される『レガシー・ブラック・アイアン』は、ロジャー・クリーブランド氏設計の軟鉄鍛造キャビティモデル。オーソドックスなヘッド形状によるアドレス時の安心感を追い求める一方、ソールをアンダーカット構造(本体:2ピース構造)にすることで低・深重心を実現したという。 続きを読む.. »

Tags: BLACK, CALLAWAY, LEGACY, キャロウェイ, ブラック, レガシー
7月 16th, 2011  |  Posted in GOLF  |  コメントはこちら »

最高裁 賃貸住宅の契約更新料は「有効」

Author: リアルエステートマン

ついにというか、ようやく出ました。

喜んでいる人と悲しんでいる人がいると思いますが、今回の判決では従来の考え方が認められたとではないと思います。時代の流れにあった賃貸借契約をすすめてほしいと思います。信用の維持ができる取引をしてもらいたいと心から願います。

読売新聞によれば、

賃貸住宅の契約を更新する際に借り主側が支払う「更新料」が、消費者契約法に照らして無効かどうかが争われた3件の訴訟の上告審判決が15日、最高裁第2小法廷であった。

 古田佑紀裁判長は「更新料が賃料と比べて高すぎるなどの特別な事情がない限り、有効」との初判断を示した上で、3件とも特別な事情は認められないとして、家主に更新料の返還などを求めた借り主側の請求を棄却した。借り主側の敗訴が確定した。

 更新料は、主に首都圏や愛知県、京都府などで40年以上前から続く商慣行。家主側の弁護団によると、現在、100万戸以上の賃貸住宅で設定されている。

 今回の訴訟は、京都市や滋賀県のマンションの借り主が、賃貸契約の更新時に支払った家賃約1~2か月分の更新料の返還を求めて京都、大津両地裁に提訴した。2審・大阪高裁では「無効」2件、「有効」1件と分かれており、最高裁の判断が注目されていた。

 訴訟では、更新料が「消費者の利益を一方的に損なう契約は無効」とした消費者契約法の規定に該当するかどうかが争点。借り主側は「更新料は情報不足などで不利な立場にある借り主に一方的な負担を強いるもので、無効」と訴え、家主側は「更新料を前提に家賃を低く抑えており、一方的な負担を強いるものではない」などと反論していた。(読売新聞)

Tags: 契約, 契約法, 更新料, 最高裁, 有効, 消費者, 賃貸住宅
7月 15th, 2011  |  Posted in 不動産関係  |  コメントはこちら »

虹

Author: リアルエステートマン

いつの日だったが見たきれいな虹でした。

Tags: 虹
5月 15th, 2011  |  Posted in ブログ  |  コメントはこちら »

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